王江汽車站年內(nèi)有望建成

　　加快農(nóng)村客運(yùn)發(fā)展，實現(xiàn)行政村通客班車率達(dá)96.3%

　　本報訊(記者 雷昕)記者從昨日召開的全市道路運(yùn)輸工作會議獲悉，為提升道路運(yùn)輸服務(wù)水平，保障道路運(yùn)輸需求，年內(nèi)要確保王江汽車站建成并投入使用，同時雁城物流貨運(yùn)站二期工程等道路運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施項目也在緊張推進(jìn)。

　　由于新型工業(yè)化、信息化、城鎮(zhèn)化、農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化的加速推進(jìn)，帶來了旺盛的運(yùn)輸需求，全市道路運(yùn)輸工作因勢而變，這也向道路運(yùn)輸?shù)姆?wù)方式、服務(wù)效率、服務(wù)品質(zhì)均提出了更高的新要求。今年將著力推進(jìn)城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化發(fā)展，合理調(diào)控城鄉(xiāng)客運(yùn)資源，逐步破除城鄉(xiāng)運(yùn)輸二元結(jié)構(gòu)，繼續(xù)加快農(nóng)村客運(yùn)發(fā)展，實現(xiàn)行政村通客班車率達(dá)96.3%，并支持農(nóng)村客運(yùn)片區(qū)經(jīng)營模式和“鎮(zhèn)到村”農(nóng)村客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)發(fā)展，完成全市行政建制村農(nóng)村客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)化，分階段實現(xiàn)我市橫向到邊、縱向到底，與民航、鐵路、城市公共交通有機(jī)銜接的道路運(yùn)輸立體網(wǎng)絡(luò)。

　　在道路運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面，今年要確保王江汽車站建成投入使用，雁城物流貨運(yùn)站二期工程主體建成，衡東汽車站年內(nèi)竣工以及完成常寧市汽車站主體工程、岳東汽車站年內(nèi)開工，完成建設(shè)農(nóng)村招呼站164個。